Paris, şehir genelinde e-scooter kiralamanın yasaklanıp yasaklanmayacağını oyluyor.
kendi kendine kiralama e-skuterler arabalara ve toplu taşıma ağına daha çevreci bir alternatif olarak ilk kez 2018’de Fransız başkentinde tanıtıldı.
Ancak artan sayıda kaza ve “sorumsuz kullanım”, Belediye Başkanı Anne Hidalgo’nun kalmaları gerekip gerekmediği konusunda referandum çağrısı yapmasına neden oldu.
Pazar günü Parisliler, yerel saatle 19:00’a (İngiltere’de 18:00) kadar 21 lokasyondaki 203 sandıkta oy kullanabilirler.
Sonuç yasal olarak bağlayıcı olmasa da, Bayan Hidalgo sonucu onurlandıracağına söz verdi.
Sosyal medya fenomenleri, son günlerde gençlerin yasağa karşı oy kullanmasını sağlamak için çalışmalarını hızlandırdı.
Paris metrosunda gece servisi olmadığında, gece geç saatlerde eve gitmenin daha güvenli ve hızlı bir yolunu sağladıklarını iddia ediyorlar.
karşı grevler Emmanuel Macron’un emeklilik reformları ayrıca toplu taşımayı giderek daha güvenilmez hale getiriyorlar, diye ekliyorlar.
Şehrin 15.000 kişilik kiralık e-scooter filosu Tier, Lime ve Dott tarafından sağlanmaktadır.
Bir kadın, Paris’in Gare du Nord istasyonunun yakınında e-skuter kullanıyor
Güvenliği artırmaya yönelik çağrılar, onları toplam sayıyı sınırlamaya, belirli alanlarda otomatik hız kısıtlamaları uygulamaya ve onları belirlenmemiş alanlarda terk ettikleri için para cezalarına zorladı.
Resmi rakamlara göre, günde ortalama 3,5 kez alınan her bir e-scooter ile yaygın olarak kullanılıyorlar.
E-skuterlere bağlı ölümler
2021’de bir ölüm ve 353 yaralanmaya kıyasla, 2022’de Paris’te e-scooter’lara üç ölüm ve 459 yaralanma atfedildi.
Hidalgo daha önce France 2’ye şunları söylemişti: “Onları kamusal alanlarda tutamayız ve özellikle yaşlılar ve engelliler için yol güvenliği sorunlarına neden oluyorlar.”
Oylama, Paris maratonuyla aynı gün yapılıyor ve yasağa karşı olanlar bunun katılımı azaltacağından korkuyor.
Kaynak : https://news.sky.com/story/paris-votes-on-whether-to-ban-rental-e-scooters-12848129