Paris elektrikli scooterları yasaklamak için ‘ezici bir çoğunlukla’ oy kullandı | Dünya Haberleri

Paris’teki insanlar, yetkililerin uygulayacaklarını söylediği bir ankette, Fransız başkentinin sokaklarında elektrikli scooter kiralamanın yasaklanması için “ezici bir çoğunlukla” oy kullandı.

Sonuç, karayolu güvenliği kampanyacıları için bir zafer olarak selamlanıyor ve e-scooter kullanıcıları arasında artan sayıda yaralanma ve ölümün ardından geldi.

Geçen yıl Paris’te e-scooter’lara atfedilen üç ölüm ve 459 yaralanma, 2021’deki bir ölüm ve 353 yaralanmaya kıyasla.

Paris Belediye Başkanı Anne Hidalgo sonuçları açıkladı. bağlayıcı olmayan referandum “yol haritamız olur” ve yasağı getirme sözü verdi.

Oy veren 103.000’den fazla kişinin yaklaşık %90’ı e-scooter yasağını destekledi. Ankete yaklaşık 1,38 milyon kişi katılmaya hak kazandı. Oylama, Paris maratonuyla aynı gün yapıldı.

Bayan Hidalgo, “Ezici bir çoğunlukla self servis scooter’lara karşı konuşan Parisliler,” dedi.

“Onların çok net mesajları artık bizim yol haritamız oluyor. Söz verdiğim gibi, ekibimle birlikte kararlarını uygulayacağız.”

Akıllı telefon uygulamaları aracılığıyla erişilen self servis elektrikli scooterlar, 2018’den beri Paris’te faaliyet gösteriyor.

Scooterların konuşlandırılma şekliyle ilgili şikayetler arttıkça, yetkililer operatör sayısını 2020’de üçe düşürdü.

Şehrin 15.000 kişilik kiralık e-scooter filosu Tier, Lime ve Dott tarafından sağlanmaktadır.

Operatörlere üç yıllık bir sözleşme verildi ve scooterların hızını 20 km/s (12,4 mph) ile sınırlamaları istendi.

Eylül ayına kadar devam edecek olan sözleşmelerin bir parçası olarak belirlenmiş scooter park alanları da getirildi.

Operatörler, polisin trafik suçlularını tespit edebilmesi için kullanıcıların 18 yaşından büyük olup olmadığını kontrol etmek ve scooterlara plaka takmak da dahil olmak üzere daha fazla düzenleme önererek yasağa karşı mücadele etmişti.

Sky News hakkında daha fazlasını okuyun:
Elektrikli scooterların neden olduğu yangınlarda ‘endişe verici’ artış
Birleşik Krallık’ta e-scooter ölümleri üç katına çıktı

Bazı Parisliler, doğrudan yasaklama yerine daha sıkı düzenlemeleri tercih ettiklerini söylediler.

Sosyal medya fenomenleri, Paris metrosunda gece servisi olmadığında elektrikli scooterların gece geç saatlerde eve gitmek için daha güvenli bir yol sağladığını savundu.

Diğerleri, scooterların şehrin sokaklarına getirdikleri “tehlike” ve “görsel kirlilik” ile Paris’i “karmaşaya” çevirdiğini iddia ederek yasağı desteklemektedir.